Tatra van Riwald Dakar Team brandt uit
SAN JUAN – In ’s werelds zwaarste rally Dakar waren dit jaar amper Tukkers aan de start. Geen René Kuiper, en ook geen Peter van Merksteijn. Ook had het Almelose recyclingbedrijf Riwald het team al behoorlijk ingekrompen. Geen personenauto’s dit keer maar men deed slechts mee in het truckklassement. Daarvoor werden kosten nog moeite gespaard met de aanschaf van een Tatra die zowel in de fabriek als motorisch werd geprepareerd om hoge ogen te kunnen gooien in het klassement. De oude vertrouwde Ginaf ging mee als snelle assistentietruck en dat bleek bij herhaling nodig. Snelheid bezat de Tatra zeker dankzij het grote vermogen maar dat bracht wel wat koelingsproblemen bij het remmen. Desondanks werd een hoge klassering het doel. Het liep echter anders voor driver Gert Huzink, navigator Rob Buursen en monteur Gait Schoneveld. Vooral de laatste moest buffelen om alle technische problemen de baas te worden. Gaande Dakar 2016 werd het doel bijgesteld in uitrijden, dat op zich al een geweldige prestatie is. Het werd echter niets, op de voorlaatste dag zorgde een lekkende olieleiding voor totale malheur. De lekkende olie geraakte in brand op de gloeiend hete remmen, met als gevolg dat het trio Huzink, Buursen en Schoneveld als de bliksem uit hun truck moesten om deze vervolgens geheel reddeloos te zien uitbranden. Geen finish dus voor de Riwald Tatra met Gert Huzink aan het stuur in Dakar 2016.
Foto: Gert Huzink (facebook)
Update
ROSARIO - De snelle servicetruck van het Riwald Dakar Team was door alle verleende assistentie, in het klassement al ver terug geworpen maar men wilde uiteraard wel finishen. Met Ed Wigman aan het stuur en Joël Ebbers en Richard de Groot als bemanning, werd dus de laatste etappe ingegaan naar Rosario. Ergens langs het parcours in de verbindingsroute stond echter een eigenwijze boom die niet wilde wijken. Naast vertraging dus ook behoorlijk schade aan de snelle Ginaf. Het vizier bleef echter gericht op de finish die wel werd gehaald. Hoewel, luttele kilometers voor de finish dreigde ook voor de Riwald Ginaf een Waterloo toen Wigman met zijn truck in diepe sporen terecht kwam waardoor de Ginaf op zijn zijkant belandde. Met vereende krachten werd de truck weer op de wielen gezet, zodat gehavend, de eindstreep alsnog werd bereikt.